А знаете, что требуется, чтобы иметь разрешение щеголять по Лондону на таком красавце, помимо идеальной сдачи прав на вождение?
Всего-ничего. Надо наизусть помнить наименования и расположения всех основных улиц города(коих около 50ти тысяч); надо знать особенности правил дорожных движений на каждой из них; знание месторасположения ВСЕХ театров, достопримечательностей и большинства ресторанов. Шаг влево-право, права отбираются.

Какие тогда привилегии? Только товарищи, получившие лицензию(которую требуется регулярно обновлять), официально могут называться водителями такси. В очень многих случаях, на улицах есть полоса, по которой могут ездить только автобусы и вот эти такси. Тогда как все остальные, которые официально называются private-hire(частная аренда автомобиля), должны довольствоваться обычными дорогами и меньшими тарифами, что-бы иметь спрос. Black cabs не напрягаясь зарабатывают ~ 70 тысяч фунтов-стерлингов в год. А напрягаясь - больше сотни.

Для сравнения, если заранее заказывать таксистов из фирм, поездка из Хитроу(аэропорт в Лондоне) в Кембридж(~250км) будет стоить 80 фунтов(ну, стоило два года назад). Водилы black cab дерут за такое по 250.

Sourse - "private hire" driver.